У Києві завершився перший етап Чемпіонату України з картингу. Найкращі пілоти країни змагались у семи класах. Залежно від потужності авто та віку гонщиків. Уперше в історії організація Національного чемпіонату відповідає вимогам Міжнародної федерації автоспорту. Також уперше у змагань з'явився призовий фонд. Переможцеві цього сезону дістанеться квадроцикл. Хто наблизився на крок до трофея - розповість Дмитро Євчин.

Вишикуватись у колону, шоломи біля ніг. Щороку відкриття сезону проходить за одним сценарієм. Урочисте підняття прапора, а потім кілька хвилин, щоб повернутись у бокси. У картингу порядки майже як в армії. Недарма цей спорт винайшли військові льотчики. Кожен заїзд - чітко за регламентом, порушення правил суворо карається. У новому сезоні організатори запроваджують європейські правила. Насамперед відгородили зону технічного контролю та ввели моношину. 

Олександр Лучинський, організатор змагань на автодромі "Чайка":

- Моношина - это каждый класс едет на одинаковых колесах. И нет такого, что кто-то едет на мягком, кто-то на жестком - все едут на одинаковом комплекте резины. Это сделано для того, чтобы поднять именно класс пилота. Не за счет денег - я купил хорошую резину, поеду быстро, а за счет мастерства.

Першими глядачів розважали наймолодші - пілоти класу "Піонер" та "Комет". Об'єм двигунів цих картів дещо менший від норми. І тільки в останніх заїздах в бій пішла важка техніка - елітні війська картингу.

За кілька хвилин на старт вийдуть головні учасники Чемпіонату України. Це найпотужніші карти представлені на автодромі "Чайка". Карти КZ з об'ємом двигуна 125 кубічних сантиметрів, до того ж єдині обладнані коробкою передач.

Ось вона - ручка, яка перемикає передачі, їх усього дві. За потужністю карти КZ можна порівняти з кросовими мотоциклами. Далі кілька хвилин на перевірку техніки і на трек. Одне коло для розігріву гуми, потім перегони. На диво, лідер визначився вже зі старту. 89-й номер - дніпропетровець Михайло Курлов пішов у відрив. Тож боротьба на трасі розгорнулась за друге місце - між харків'янином Олексієм Яцюком та ялтинським пілотом Максимом Пастуховим. У підсумку дуель виграв харків'янин. Поки одні чубились, Курлов фінішував першим із солідним відривом. 

Михайло Курлов, переможець першого етапу Чемпіонату України з картингу (2009):

- Ну насколько я видел, я смотрел назад, то там была борьба между вторым и третим, я думаю, из-за того, что они задержались в этой борьбе, я смог создать такой отрыв на всю гонку.

Олексій Яцюк, cрібний призер першого етапу Чемпіонату України з картингу (2009):

- Да, чуть-чуть поборолись. Лидерам проще ехать. То есть, если второй или третий, то там начинается борьба, плотно все едут. А он едет сам, ему никто не мешает, соперник только ветер.

Попереду у гонщиків іще п'ять етапів, а також боротьба за Кубок України. Тож визначати фаворитів Чемпіонату зарано.

Димтро Євчин, Сергій Коваль, К1.